近日，烏林監控點片區稽查隊依據《江漢運營公司2023年收費稽查工作方案》的整體部署，以及《江漢運營公司烏林集中監控點片區收費稽查工作方案》的相關安排，結合片區內站所近期工作實際情況，組織開展了以“規范內業促提升 稽查迎戰‘季度紅’”為主題的一季度專項稽查活動。會上，由稽查隊隊長領學《烏林監控點片區稽查隊2023年一季度專項稽查活動方案》，對此次專項稽查活動進行部署分工，明確活動具體流程，共同商定隨機抽查錄像時間范圍和具體稽查細節，隨后，按各自分工逐步開展，稽查隊隊長全程參與，視頻記錄全程跟進，確?；檫^程公平、公正。

以解決實際問題為導向，靶向發力，規范內業促提升。內業方面，此次專項稽查活動主要對兩邊站所在應急預案的建立、特情處置、綠通查驗流程、現場安全、崗上風紀、文明服務等方面進行了交叉突擊檢查。檢查結果整體情況良好，兩邊站所都能堅守安全、廉潔底線，無違規違紀現象。在把握細節方面，有待進一步加強。針對兩邊站所一、二月份誤操作居高不下的實際情況，前期稽查隊通過多途徑了解摸排，認真分析比對，提出以下幾點建議，供站所參考。

高度重視，擰緊思想弦。各管理所可通過班前講評、班組會議、每日群通報等方式，實時通報站所誤操作情況，強調誤操作對全國通行費收繳、對本省本路段清分、對公司站所績效考核的重要性，要求全員高度重視，快速轉變思想，將操作準確率擺在最前面，工作重心應該放在零差錯優服務上來，做專做精。

科學分析，規范管理。針對已經產生的誤操作，可拷貝錄像資料在班組會議中進行重點分析，進一步規范員工操作習慣，一是對模糊車牌可以采取出亭確認；二是入口車輛刷卡抬桿放行前，不得連擊確認鍵直接放行，應在確認讀卡成功確認抬桿中間再次復核車種、車型、車牌信息，減少連擊確認鍵造成的誤操作；三是對專項作業車與貨車界定不清的車輛，可以通過查看車輛行車證來確定，遇不愿意配合的司機，不得與司機發生沖突，可上報監控室協查該車路網通行記錄，輔助車情的判定，進一步提高入口判定的準確性。

抓好日常堵漏，宣傳工作同時跟進，稽查迎戰“季度紅”。對外稽查方面，烏林稽查隊前期通過對去年赤壁長江大橋段車流量、收費額進行數據對比分析，結合去年減免車流量及稽查堵漏整體情況，制定了主抓日常堵漏、亮點堵漏相結合的方針。此次專項稽查主要圍繞線上和線下兩方面進行。線下稽查主要在現場通過對減免車輛進行突擊重點檢查，對ETC車道現場值守摸排，未發現有ETC車型車種不符、大車小標、沖崗等逃費行為。同時，查看了站所對稽查活動方案分解計劃的落實情況，抽查了日常堵漏過程中流程是否規范，政策是否執行到位。

截止目前烏林集控點，稽查打逃累計次數57次。堵漏增收金額6834.44元?；顒咏Y束后，稽查隊成員齊聚周郎嘴管理所會議室，就此次專項稽查活動展開情況進行總結討論，確?；顒尤〉脤嵭?。

下一步，烏林監控點片區稽查隊將繼續充分發揮一橋兩站的區域優勢，最大限度的發揮好聯動勤、反應快、通信暢、資源享的特性，努力下好區域聯網稽查“一盤棋”。努力探索更多新型逃費方式的解題思路，確?；槟繕藢崿F“全年紅”。