近日,烏林監控點片區稽查隊依據《江漢運營公司2023年收費稽查工作方案》的整體部署,以及《江漢運營公司烏林集中監控點片區收費稽查工作方案》的相關安排,結合片區內站所近期工作實際情況,組織開展了以“規范內業促提升 稽查迎戰‘季度紅’”為主題的一季度專項稽查活動。會上,由稽查隊隊長領學《烏林監控點片區稽查隊2023年一季度專項稽查活動方案》,對此次專項稽查活動進行部署分工,明確活動具體流程,共同商定隨機抽查錄像時間范圍和具體稽查細節,隨后,按各自分工逐步開展,稽查隊隊長全程參與,視頻記錄全程跟進,確?;檫^程公平、公正。
以解決實際問題為導向,靶向發力,規范內業促提升。內業方面,此次專項稽查活動主要對兩邊站所在應急預案的建立、特情處置、綠通查驗流程、現場安全、崗上風紀、文明服務等方面進行了交叉突擊檢查。檢查結果整體情況良好,兩邊站所都能堅守安全、廉潔底線,無違規違紀現象。在把握細節方面,有待進一步加強。針對兩邊站所一、二月份誤操作居高不下的實際情況,前期稽查隊通過多途徑了解摸排,認真分析比對,提出以下幾點建議,供站所參考。
高度重視,擰緊思想弦。各管理所可通過班前講評、班組會議、每日群通報等方式,實時通報站所誤操作情況,強調誤操作對全國通行費收繳、對本省本路段清分、對公司站所績效考核的重要性,要求全員高度重視,快速轉變思想,將操作準確率擺在最前面,工作重心應該放在零差錯優服務上來,做專做精。
科學分析,規范管理。針對已經產生的誤操作,可拷貝錄像資料在班組會議中進行重點分析,進一步規范員工操作習慣,一是對模糊車牌可以采取出亭確認;二是入口車輛刷卡抬桿放行前,不得連擊確認鍵直接放行,應在確認讀卡成功確認抬桿中間再次復核車種、車型、車牌信息,減少連擊確認鍵造成的誤操作;三是對專項作業車與貨車界定不清的車輛,可以通過查看車輛行車證來確定,遇不愿意配合的司機,不得與司機發生沖突,可上報監控室協查該車路網通行記錄,輔助車情的判定,進一步提高入口判定的準確性。
抓好日常堵漏,宣傳工作同時跟進,稽查迎戰“季度紅”。對外稽查方面,烏林稽查隊前期通過對去年赤壁長江大橋段車流量、收費額進行數據對比分析,結合去年減免車流量及稽查堵漏整體情況,制定了主抓日常堵漏、亮點堵漏相結合的方針。此次專項稽查主要圍繞線上和線下兩方面進行。線下稽查主要在現場通過對減免車輛進行突擊重點檢查,對ETC車道現場值守摸排,未發現有ETC車型車種不符、大車小標、沖崗等逃費行為。同時,查看了站所對稽查活動方案分解計劃的落實情況,抽查了日常堵漏過程中流程是否規范,政策是否執行到位。
截止目前烏林集控點,稽查打逃累計次數57次。堵漏增收金額6834.44元?;顒咏Y束后,稽查隊成員齊聚周郎嘴管理所會議室,就此次專項稽查活動展開情況進行總結討論,確?;顒尤〉脤嵭?。
下一步,烏林監控點片區稽查隊將繼續充分發揮一橋兩站的區域優勢,最大限度的發揮好聯動勤、反應快、通信暢、資源享的特性,努力下好區域聯網稽查“一盤棋”。努力探索更多新型逃費方式的解題思路,確?;槟繕藢崿F“全年紅”。